今天6月份大专毕业，建筑工程造价专业毕业，实习的时候在工地干过监理，卖过保险，炒过股票。
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C1驾驶证。 爱护车辆。 驾龄五年以上。有客运准驾证。
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与河北钢厂 工作2年左右 做110千伏 变电站 运维操作 有电工证 特种作业证 入网证
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擅长调度，组织安排事宜，亲力亲为，积极热情完成各项工作，做好本职工作，团结协作，视企业的长远发展为己任，为企业发展献力献策。
会开车，有货运证。
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善于组织安排事物，调度，工作有条不紊，细致耐心，重视企业发展，积极做好本职工作。肯吃苦，有协作精神，会开车。
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操作工可以自由操作 现场 控制室都可以操作 能吃苦耐劳 有责任心
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本人83年从事火炸药化工生产自动化仪表职业，91年接触罗斯蒙特DCS系统，
实际操作经验丰富。2012年内蒙赤峰国电化工有限公司以专家身份聘请本人帮助仪表投运，2013年到苏丹参加援外项目，负责仪表及电器维护。07年在葫芦岛聚氨酯生产线.工作一年。初步掌握PLC西门子300..的控制系统。有中级技师资格证书。和仪表检定证书。所希望岗位仪表班长。或仪表主管
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做过一年档口负责人，负责辅助区域经理管理档口及仓库的货物及人员日常工作安排。现在做通信无线工程督导工作，想换一份在辽阳市内的工作，不排斥短期出差。
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１９８６年初中毕业，毕业后的进入辽宁无线电一厂，当了一名车工。说起选择当车工，那是因为自己文化低，必须得有一技之长，所以，就选择了机械加工工种的老大--车工。
１９８９年，结束了三年学徒，成为了一名正式车工。车工是个技术含量很高的工种，要求精度高。很快发现成为正式车工的我，并不是一个合格的车工，总有这样、那样的技术难题在困扰着。怎么办？学！找到技术书籍，开始了我的求知历程，仅有书本还是远远不够的，开始了向身边的人学习的过程，虚心的请教各种技术。渐渐的，技术水平提高了，曾经的技术难题也被他一个一个攻克了。
现在的车工技术已日臻成熟，而且，对于较难加工的工件，积累了丰富经验和加工技巧。04年，在全市职业技能大赛中，夺得了车工第四名的好成绩，获得车工技师的职称。可是，在探求技术高峰的路上，并不想因此而止步。
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工作认真负责，安全意识很强！10年驾龄无事故，无违章，希望找到有保险的工作！
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能力综述：工作认真负责，安全意识很强！10年驾龄无事故，无违章，希望找到有保险的工作！
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工作经历：2001年-2004年木工4年，2005年-2015GRC欧式建筑10年，EPS和数控2年，（玻璃钢、电工、模具制作、石膏线、CAD基础、车间管理合理安排工作等）
能够独立设计室内装修方案，熟悉从基础装修开始到工程结束的详细流程，积极主动、工作认真。
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