今天6月份大专毕业,建筑工程造价专业毕业,实习的时候在工地干过监理,卖过保险,炒过股票。
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C1驾驶证。 爱护车辆。 驾龄五年以上。有客运准驾证。
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与河北钢厂 工作2年左右 做110千伏 变电站 运维操作 有电工证 特种作业证 入网证
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擅长调度,组织安排事宜,亲力亲为,积极热情完成各项工作,做好本职工作,团结协作,视企业的长远发展为己任,为企业发展献力献策。
会开车,有货运证。
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善于组织安排事物,调度,工作有条不紊,细致耐心,重视企业发展,积极做好本职工作。肯吃苦,有协作精神,会开车。
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操作工可以自由操作 现场 控制室都可以操作 能吃苦耐劳 有责任心
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本人83年从事火炸药化工生产自动化仪表职业,91年接触罗斯蒙特DCS系统,
实际操作经验丰富。2012年内蒙赤峰国电化工有限公司以专家身份聘请本人帮助仪表投运,2013年到苏丹参加援外项目,负责仪表及电器维护。07年在葫芦岛聚氨酯生产线.工作一年。初步掌握PLC西门子300..的控制系统。有中级技师资格证书。和仪表检定证书。所希望岗位仪表班长。或仪表主管
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做过一年档口负责人,负责辅助区域经理管理档口及仓库的货物及人员日常工作安排。现在做通信无线工程督导工作,想换一份在辽阳市内的工作,不排斥短期出差。
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1986年初中毕业,毕业后的进入辽宁无线电一厂,当了一名车工。说起选择当车工,那是因为自己文化低,必须得有一技之长,所以,就选择了机械加工工种的老大--车工。
1989年,结束了三年学徒,成为了一名正式车工。车工是个技术含量很高的工种,要求精度高。很快发现成为正式车工的我,并不是一个合格的车工,总有这样、那样的技术难题在困扰着。怎么办?学!找到技术书籍,开始了我的求知历程,仅有书本还是远远不够的,开始了向身边的人学习的过程,虚心的请教各种技术。渐渐的,技术水平提高了,曾经的技术难题也被他一个一个攻克了。
现在的车工技术已日臻成熟,而且,对于较难加工的工件,积累了丰富经验和加工技巧。04年,在全市职业技能大赛中,夺得了车工第四名的好成绩,获得车工技师的职称。可是,在探求技术高峰的路上,并不想因此而止步。
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工作认真负责,安全意识很强!10年驾龄无事故,无违章,希望找到有保险的工作!
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能力综述:工作认真负责,安全意识很强!10年驾龄无事故,无违章,希望找到有保险的工作!
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工作经历:2001年-2004年木工4年,2005年-2015GRC欧式建筑10年,EPS和数控2年,(玻璃钢、电工、模具制作、石膏线、CAD基础、车间管理合理安排工作等)
能够独立设计室内装修方案,熟悉从基础装修开始到工程结束的详细流程,积极主动、工作认真。
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